Kako eliminirati ugljik i poboljšati performanse vozila?

Sredstvo za uklanjanje kamenca s motora: najbolji proizvod za čišćenje naslaga ugljika

Ako posjedujete automobil ili bilo koju drugu vrstu vozila, vjerojatno ste već čuli za ugljik i probleme koje on može uzrokovati. Ali što je zapravo kalamin? Kakvu štetu može izazvati? I kako uklanjanje kamenca s motora može pomoći u rješavanju ovog problema? U ovom ćemo članku odgovoriti na ova pitanja i reći vam kako koristiti sredstvo za uklanjanje kamenca s motora za čišćenje motora.

Što je kalamin?

Kalamin je gusti, crni talog koji se formira na unutarnjim stijenkama cilindara motora. Nastaje izgaranjem benzina ili dizela, kao i motornog ulja. Taloži se na ventilima, svjećicama, klipovima i drugim dijelovima motora, što može uzrokovati probleme u radu i trošenje.
Međutim, ugljik se može stvoriti i izvan motora, primjerice na ispušnim loncima, prigušivačima i katalizatorima, gdje može uzrokovati zapreke i smanjenje protoka zraka, što rezultira nižom snagom i povećanjem potrošnje goriva.
Kalamin se uglavnom sastoji od ugljika, ali može sadržavati i druge komponente, kao što su željezni oksidi i ostaci motornog ulja. Obično je crna ili smeđa i može imati zrnatu ili voštanu strukturu.
Postoji nekoliko metoda za uklanjanje kamenca, uključujući korištenje kemikalija za čišćenje, deterdženata i posebnih četki. Važno je redovito čistiti motor i ispušne sustave kako biste spriječili nakupljanje ugljika i održali performanse i učinkovitost vozila.

Koja je šteta uzrokovana kamencem?

Kalamin može uzrokovati nekoliko problema u motoru. Može začepiti ventile i zračne prolaze, što može smanjiti rad motora i povećati potrošnju goriva. Također može oštetiti svjećice, što može dovesti do neravnomjernog izgaranja i zatajenja paljenja. Konačno, ako se ugljik ne ukloni, može prouzročiti trajno oštećenje motora.
Kalamin također može uzrokovati probleme s ispušnim plinovima. Može začepiti katalizator i smanjiti njegovu učinkovitost, što može dovesti do povećanja emisije ispušnih plinova i kršenja ekoloških standarda. Osim toga, također može začepiti filtar čestica (DPF), što može dovesti do smanjene učinkovitosti i kraćeg životnog vijeka filtra.
Kalamin također može oštetiti dijelove motora, poput klipova i klipnih prstenova. Može uzrokovati prijevremeno trošenje i smanjenje životnog vijeka komponenti motora. Osim toga, ugljik može uzrokovati pregrijavanje motora, što može oštetiti brtve, brtve glave i druge dijelove motora.
Konačno, ugljik također može uzrokovati škljocanje i lupanje u motoru, što može ukazivati ​​na probleme s podmazivanjem i tlakom ulja. Ako se ugljenik ne ukloni, može uzrokovati trajno oštećenje motora, što može zahtijevati skupe popravke ili čak potpunu zamjenu motora.

Kako radi uklanjanje kamenca s motora?

Dekalaminant za motore djeluje otapanjem i uklanjanjem ovih štetnih nakupina razmjera. Snažna otapala prisutna u uklanjanju kamenca iz motora otapaju ugljik i odvajaju ga od površine na koju je pričvršćen. Većina sredstava za uklanjanje kamenca iz motora također sadrži aditive koji pomažu u sprječavanju budućeg stvaranja ugljika, osiguravajući čistije izgaranje.
Važno je napomenuti da nisu sva sredstva za uklanjanje kamenca iz motora ista. Neki su dizajnirani da se dodaju izravno u gorivo, dok su drugi dizajnirani da se dodaju izravno u motor. Stoga je važno slijediti posebne upute za proizvod koji koristite. Kako biste izbjegli bilo kakvo oklijevanje, poželjno je odabrati dobro sredstvo za uklanjanje kamenca poput onog koje prodaje NoLeaky. 
Također je važno napomenuti da redovita uporaba sredstva za uklanjanje kamenca iz motora može pomoći u produljenju vijeka vašeg motora sprječavanjem stvaranja ugljika i osiguravanjem čišćeg i učinkovitijeg izgaranja. Međutim, preporuča se da u priručniku za upotrebu svog vozila potražite konkretne preporuke proizvođača za servisiranje i održavanje vašeg motora.

Kako koristiti sredstvo za uklanjanje kamenca iz motora?

Za ispravnu upotrebu sredstva za uklanjanje kamenca iz motora, važno je slijediti upute proizvođača. Obično se proizvod dodaje u spremnik za benzin ili motorno ulje, a zatim se motor ostavi da radi nekoliko minuta kako bi proizvod mogao cirkulirati kroz motor. Preporučljivo je nositi zaštitne naočale i rukavice prilikom rukovanja proizvodom.
Neophodno je dobro protresti proizvod prije upotrebe kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela u spremniku. Zatim se proizvod mora uliti izravno u spremnik i napuniti spremnik goriva. Preporuča se koristiti otprilike jednu litru sredstva za uklanjanje kamenca s motora na svakih 40 do 70 litara goriva.
Važno je zapamtiti da se sredstvo za uklanjanje kamenca s motora mora koristiti redovito kako bi motor bio čist i u dobrom radnom stanju. Doista, preporučuje se koristiti ga prije tehničkog pregleda i svakih 20.000 do 30.000 km.
Nakon korištenja sredstva za uklanjanje kamenca iz motora, važno je ugasiti motor i pustiti da se ohladi prije ispuštanja motornog ulja i zamijeniti ulje filtar. Ovaj korak je neophodan za uklanjanje svih ostataka otopljenih sredstvom za uklanjanje kamenca iz motora.