100% USPEH | POVRAT NOVCA ZAGARANTOVAN | HITRA DOSTAVA

Kako riješiti problem brtve glave?

Brtva glave je jedna od najvažnijih komponenti motora. Omogućuje brtvljenje između glave cilindra i bloka cilindra, dopuštajući ispušnim plinovima da napuste motor dok istovremeno sprječava ulazak vode i ulja u cilindre. Međutim, kada dođe do curenja u brtvi glave, to može uzrokovati mnogo štete, a popravak može biti vrlo skup.

Koliko može koštati popravak brtve glave?

Ako sumnjate na curenje brtve glave, važno je provjeriti motor. Popravak brtve glave može biti vrlo složen zadatak koji zahtijeva mnogo sati rada. Osim toga, cijena dijelova potrebnih za zamjenu brtve glave može biti vrlo visoka.
To je zato što većina mehaničara preporučuje zamjenu nekoliko drugih dijelova zajedno s brtvom glave, kao što su vodena pumpa, zupčasti remeni, svjećice i brtve ventila. To pomaže osigurati da je motor potpuno popravljen i da su svi dijelovi u dobrom radnom stanju.
Ukupni trošak zamjene brtve glave varira ovisno o vrsti automobila, mehaničaru i potrebnim dijelovima. Obično to može koštati između 1500 i 4000 dolara, ali može biti puno skuplje za luksuzne automobile ili starije automobile koji zahtijevaju rjeđe dijelove.
Osim toga, važno je napomenuti da popravak brtve glave može potrajati nekoliko dana ili čak tjedana, ovisno o ozbiljnosti curenja i dostupnosti potrebnih dijelova. Za to vrijeme bit ćete bez automobila, što može biti vrlo nezgodno ako vam je potreban za odlazak na posao ili obavljanje drugih dnevnih zadataka.

Druga alternativa: obnavljajuće tekućine:

Na tržištu postoje brtvila za brtvu glave koja mogu popraviti curenje brtve glave bez potrebe za zamjenom brtve glave. Međutim, važno je napomenuti da morate odabrati pravi proizvod, inače riskirate da ste ga potrošili uzalud ili, još gore, povećali štetu.
Ove tekućine za popravak brtve glave dizajnirane su za brtvljenje curenja u brtvi glave stvrdnjavanjem i stvaranjem vodonepropusnog sloja između površina brtve glave. Međutim, proizvodi loše kvalitete također mogu začepiti kanale za hlađenje i prolaze za ulje u motoru, što s vremenom dovodi do daljnjih oštećenja.

Zašto odabrati NoLeaky?

Problemi kao što su curenje hladnjaka, napukli blokovi ili udubljene obloge mogu rezultirati visokim troškovima popravka, u rasponu od 1500 do 4000 eura, ovisno o vozilu. Srećom, zahvaljujući NoLeakyju, sada možete riješiti te probleme brzo i bez trošenja bogatstva.
NoLeaky je inovativan proizvod koji vam omogućuje brtvljenje svih curenja u krugu hlađenja i osiguravanje nepropusnosti radijatora i spojeva. Jednostavno ulijte tekućinu izravno u hladnjak, dolivajući rashladnu tekućinu.
NoLeaky je kompatibilan sa svim vrstama vozila, uključujući automobile, motocikle, quadove, kombije, kamionete, vozila 4x4, traktore, kosilice, kamione i čamce. To znači da bez obzira na vozilo koje posjedujete, lako možete riješiti probleme s brtvama glave bez da ih rastavite.

Što čini ovaj proizvod tako posebnim?

Proizvod ima 100% stopu uspješnosti i dolazi s jamstvom povrata novca, tako da ga možete koristiti s povjerenjem. Rješava sve vrste kvarova na brtvima glave, kao što su oštećene brtve, iskrivljene glave cilindra, curenje hladnjaka i napuknuti blokovi.
NoLeaky je brzo rješenje za popravak brtve glave, čime vam štedite vrijeme i novac. Umjesto da trošite tisuće dolara na zamjenu brtvi glave, sada ih možete lako popraviti s ovim inovativnim proizvodom.

Kako koristiti ovaj proizvod za popravak brtve glave?

Važno je slijediti sve upute proizvođača za ispravnu upotrebu otopine Noleaky. Ako ste u nedoumici, obratite se našem savjetniku za kupce, on će odgovoriti na sva vaša pitanja.
Prije svega, važno je da vaše vozilo miruje i da je motor hladan. Obavezno pronađite čep za punjenje rashladne tekućine na hladnjaku. Ako ne znate gdje je, provjerite tehnički list vašeg vozila.
Nakon što pronađete čep, otvorite ga i dopunite rashladnu tekućinu Noleaky otopinom. Ako vaše vozilo nema hladnjak, ulijte otopinu izravno u ekspanzionu posudu.
Nakon punjenja hladnjaka potrebno je ponovno pokrenuti motor i zagrijati ga oko 30 minuta. To će omogućiti da otopina cirkulira kroz rashladni sustav i popravi sva curenja. Nakon što ste zagrijali motor, ostavite ga da se potpuno ohladi.
Kada je motor hladan, provjerite razinu rashladne tekućine i dolijte je ako je potrebno. Sada možete sigurno koristiti svoje vozilo.