Kako riješiti problem brtve glave?
Brtva glave je jedna od najvažnijih komponenti motora.
Omogućuje brtvljenje između glave cilindra i bloka cilindra, dopuštajući
ispušnim plinovima da napuste motor dok istovremeno sprječava ulazak vode i
ulja u cilindre. Međutim, kada dođe do curenja u brtvi glave, to može
uzrokovati mnogo štete, a popravak može biti vrlo skup.
Koliko može koštati
popravak brtve glave?
Ako sumnjate na curenje brtve glave, važno je provjeriti
motor. Popravak brtve glave može biti vrlo složen zadatak koji zahtijeva mnogo
sati rada. Osim toga, cijena dijelova potrebnih za zamjenu brtve glave može
biti vrlo visoka.
To je zato što većina mehaničara preporučuje zamjenu
nekoliko drugih dijelova zajedno s brtvom glave, kao što su vodena pumpa, zupčasti
remeni, svjećice i brtve ventila. To pomaže osigurati da je motor potpuno
popravljen i da su svi dijelovi u dobrom radnom stanju.
Ukupni trošak zamjene brtve glave varira ovisno o vrsti
automobila, mehaničaru i potrebnim dijelovima. Obično to može koštati između 1500 i 4000 dolara, ali može biti
puno skuplje za luksuzne automobile ili starije automobile koji zahtijevaju
rjeđe dijelove.
Osim toga, važno je napomenuti da popravak brtve glave može potrajati nekoliko dana ili čak tjedana,
ovisno o ozbiljnosti curenja i dostupnosti potrebnih dijelova. Za to vrijeme
bit ćete bez automobila, što može biti vrlo nezgodno ako vam je potreban za
odlazak na posao ili obavljanje drugih dnevnih zadataka.
Druga alternativa:
obnavljajuće tekućine:
Na tržištu postoje brtvila za brtvu glave koja mogu
popraviti curenje brtve glave bez potrebe za zamjenom brtve glave. Međutim,
važno je napomenuti da morate odabrati pravi proizvod, inače riskirate da ste
ga potrošili uzalud ili, još gore, povećali štetu.
Ove tekućine za popravak brtve glave dizajnirane su za
brtvljenje curenja u brtvi glave stvrdnjavanjem i stvaranjem vodonepropusnog
sloja između površina brtve glave. Međutim, proizvodi loše kvalitete također
mogu začepiti kanale za hlađenje i prolaze za ulje u motoru, što s vremenom
dovodi do daljnjih oštećenja.
Zašto odabrati
NoLeaky?
Problemi kao što su curenje hladnjaka, napukli blokovi ili
udubljene obloge mogu rezultirati visokim troškovima popravka, u rasponu od
1500 do 4000 eura, ovisno o vozilu. Srećom, zahvaljujući NoLeakyju, sada možete
riješiti te probleme brzo i bez trošenja bogatstva.
NoLeaky je inovativan proizvod koji vam omogućuje brtvljenje
svih curenja u krugu hlađenja i osiguravanje nepropusnosti radijatora i
spojeva. Jednostavno ulijte tekućinu izravno u hladnjak, dolivajući rashladnu
tekućinu.
NoLeaky je kompatibilan sa svim vrstama vozila, uključujući
automobile, motocikle, quadove, kombije, kamionete, vozila 4x4, traktore,
kosilice, kamione i čamce. To znači da bez obzira na vozilo koje posjedujete,
lako možete riješiti probleme s brtvama glave bez da ih rastavite.
Što čini ovaj
proizvod tako posebnim?
Proizvod ima 100% stopu uspješnosti i dolazi s jamstvom
povrata novca, tako da ga možete koristiti s povjerenjem. Rješava sve vrste
kvarova na brtvima glave, kao što su oštećene brtve, iskrivljene glave
cilindra, curenje hladnjaka i napuknuti blokovi.
NoLeaky je brzo rješenje za popravak brtve glave, čime vam
štedite vrijeme i novac. Umjesto da trošite tisuće dolara na zamjenu brtvi
glave, sada ih možete lako popraviti s ovim inovativnim proizvodom.
Kako koristiti ovaj
proizvod za popravak brtve glave?
Važno je slijediti sve upute proizvođača za ispravnu
upotrebu otopine Noleaky. Ako ste u nedoumici, obratite se našem savjetniku za
kupce, on će odgovoriti na sva vaša pitanja.
Prije svega, važno je da vaše vozilo miruje i da je motor
hladan. Obavezno pronađite čep za punjenje rashladne tekućine na hladnjaku. Ako
ne znate gdje je, provjerite tehnički list vašeg vozila.
Nakon što pronađete čep, otvorite ga i dopunite rashladnu
tekućinu Noleaky otopinom. Ako vaše vozilo nema hladnjak, ulijte otopinu
izravno u ekspanzionu posudu.
Nakon punjenja hladnjaka potrebno je ponovno pokrenuti motor
i zagrijati ga oko 30 minuta. To će omogućiti da otopina cirkulira kroz rashladni
sustav i popravi sva curenja. Nakon što ste zagrijali motor, ostavite ga da se
potpuno ohladi.
Kada je motor hladan, provjerite razinu rashladne tekućine i
dolijte je ako je potrebno. Sada možete sigurno koristiti svoje vozilo.